Au cours de la seule année écoulée, pas moins de 17 villes du Royaume-Uni, d’Aberdeen à Exeter, ont mis en place ou approuvé de nouvelles barrières pour les bus.
Mais que sont exactement ces portes et quel est leur impact sur l’intervention des services d’urgence ?
Définition
Les barrières de bus sont une forme de restriction de la chaussée qui interdit l’accès à certaines zones à la plupart des véhicules. Elles font une exception pour les véhicules de transport public tels que les bus, les trams et les taxis.
Les véhicules des services d’urgence sont également exemptés de ces restrictions, comme le stipulent les ordonnances de régulation du trafic (TRO) correspondantes.
Application et fonctionnement
Malgré le nom de « portail », il n’y a pas de restriction physique empêchant l’accès. Au lieu de cela, elles sont contrôlées par des caméras et des amendes sont infligées aux membres du public qui les franchissent en voiture.
Les barrières de bus servent à créer des raccourcis efficaces pour les transports publics, en offrant des itinéraires sans encombrement. Certains de ces tronçons sont de brèves liaisons entre les principaux axes routiers.
En outre, elles prévoient souvent des voies réservées aux transports en commun à contresens sur des routes qui sont autrement à sens unique.
Si les systèmes de navigation sont généralement mis à jour rapidement pour s’assurer que les membres du public ne sont pas dirigés vers les portes de bus, la plupart d’entre eux ne comprennent pas que les premiers intervenants peuvent les franchir, ce qui les amène à emprunter par inadvertance des itinéraires plus longs.
La solution d'acheminement de la lumière bleue
Nos applications de navigation avancées et nos API calculent des itinéraires qui permettent aux premiers intervenants de se rendre rapidement sur les lieux d’une urgence, même en passant par des routes où se trouvent des barrières de bus. Contrairement aux solutions de navigation conventionnelles qui optent pour de longs détours, Blue Light Routing veille à ce que le chemin le plus rapide soit emprunté.
Alors que de plus en plus de régions adoptent des barrières de bus pour encourager l’utilisation des transports publics, le défi de naviguer efficacement à travers ces barrières devient évident pour les services d’urgence. Blue Light Routing comble cette lacune, en permettant aux premiers intervenants de choisir les itinéraires les plus directs et, en fin de compte, en améliorant leur capacité à sauver des vies.
1 Nouvelles portes de bus : Aberdeen, Bristol, Coventry, Edimbourg, Exeter, Leeds, Liverpool, Manchester, Oxford, Preston, Sheffield, Stoke-on-Trent, Sunderland, Tunbridge Wells, Warrington, Weston-super-Mare, Wolverhampton
